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Cette Académie est animée par un petit nombre de bénévoles, dont le seul but est de partager le plaisir de la simulation.
Tout ce qui est mis à votre disposition est Gratuit.
Néanmoins pour maintenir la qualité de cet ensemble, un certain nombre de dépenses sont incompressibles (Domaine, Hébergement, Serveur, etc.). Alors Amis pilotes virtuels, une aide (financière même symbolique) sera la bienvenue afin de pérenniser cette initiative que nous savons vous être utile et appréciée.
Merci.

2011-05-22 24
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Le Site d'Hervé FCY-PRV

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Bienvenue sur le site de l'ATR-ACADEMY
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Vous êtes un passionné de Flight Simulator, vous êtes un simmer débutant ou confirmé, vous avez envie d’aller plus loin dans la maîtrise d’un avion hardcore, alors l’ATR-Academy est faite pour vous.

Vous apprendrez à maitriser cet avion moyen-courrier fleuron de l’industrie Française, à l’issue de cette formation, vous utiliserez l’ATR 72-500 de manière quasi professionnelle. Vous pourrez donc ainsi vous immerger dans votre passion avec un réalisme jamais égalé. Cette formation vous permettra d’aborder plus tard d’autres appareils Hardcore.

Cette formation se déroule sur 10 sessions d’une durée de 4 à 5h environ chacune. Pour être qualifié, il faut suivre la totalité du cursus et réussir l’ensemble des modules.

Alors n’hésitez plus, franchissez le cap et devenez Pilote Virtuel Qualifié sur ATR 72-500 (Flight1).
Lire la suite...
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LES SESSIONS DE FORMATIONS

Session 02/2011. Du 15/09/2011 au 08/12/2011. Session Complète.

Prochaines sessions en 2012, liste d'attente ouverte. Dates à déterminer. 18 / 24 places de libres.
Alors n'hésitez pas, faites une demande de formation !

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News :
Mise à Jour du Tableau des Promotions.   Image
jui
14



Le tableau des Promotions de l'ATR Academy est à jour avec la dernière Promotion.
ATR Academy Session 11 - Vol de Qualification.   Image
jui
3

auteur Hervé  heure16:54 1 commentaire 1 commentaire 


Le Vol de qualification est disponible dans les téléchargements, bonne préparation.

Photos du lâché de la promotion 11.   Image
jui
2

auteur Hervé  heure15:04 1 commentaire 1 commentaire 


Dans les albums photos de l'Academy vous trouverez quelques photos du vol de lâché de Mardi.

Bon visionnage,
Amicalement, Hervé.
Avenir & Développement de L'ATR Academy.   Image
mai
27



VIRTUAL PILOT ACADEMY


Des ‘Fans’ au service de passionnés…

Avenir & Développement de L’ATR Academy

Simulation de pilotage virtuel sous Flight Simulator

Basé sur la philosophie « Sérious Games », nous souhaitons vous offrir des formations qui combinent un apprentissage sérieux, de type pédagogique allié à des entraînements ludiques. Nous traitons de sujet "sérieux" avec une approche "amusante, c’est comme cela que nous concevons l’univers de la simulation sous Flight Simulator, notre passion commune.
A l’instar de l’ATR Academy qui a formé depuis 2007 plus d’une centaine de pilotes virtuels qualifiés sur ATR 72-500 (Flight1), avion de transport régional bi-turbopropulseur, nous voudrions vous proposer aujourd’hui le même type de formation « sérieuse & ludique » sur un moyen-courrier. Et demain, nous envisageons la continuité logique, en étoffant notre offre par une formation sur un Liner de dernière génération.

L’ATR 72-500 de Flight1, fût lors de sa sortie en 2004, un must de la simulation sous flight simulator 2004. Appareil qualifié alors d’add-on Hardcore ! Il demeure encore aujourd’hui, malgré les quelques bugs apparus lors de sa simple transposition sous FSX, un avion digne des simmeurs exigeants et il est resté longtemps le seul de sa catégorie, rejoints depuis par le Pmdg J41. Il n’en reste pas moins une excellente base pour aborder le vol virtuel avec un appareil plus évolué que les appareils de base de FS, et que certains appareils paywares.
Et au-delàs de cet apprentissage de l’appareil et de tous ces systèmes simulé, c’est aussi l’apprentissage du pilotage virtuel et du vol en réseau. Ce n’est plus un jeu, mais de la simulation.

Oui, mais sur quel appareil ?

Notre exigence : Un appareil moyen-courrier du même niveau qu’un Pmdg ou un Maddog (le summum).
Notre préférence : un Airbus A320, à ce jour pas d’add-on digne du niveau requis à nos yeux, nous sommes dans l’attente de la sortie de celui de FSlabs qui nous espérons sera du même niveau que leur Concorde, mais à ce jour point de date de sortie et peu d’information, donc…
Notre recherche : un appareil dont les systèmes sont suffisamment simulés pour être qualifié d’add-on hardcore pour simmeurs exigeant ou un simple tutoriel d’un vol ne suffit pas à exploiter l’ensemble des possibilités.
Notre choix : Et bien ce sera le vôtre…
Merci de bien vouloir nous manifester votre intérêt par mail ou post en précisant quel type d’appareil moyen-courrier aurait vos faveurs pour suivre une formation à l’image de celle sur l’ATR 72-500.

Merci de vos réponses et commentaires.

ATR Academy Session 11 - Module 09.   Image
mai
27



Le Module 09 est maintenant disponible dans les téléchargements du site.
Vous y trouverez le briefing, les positions et une scène obligatoire à installer.
Le vol de ce module est votre vol de lâché, donc de qualification.
Soyez bien présent le Mardi 31 Mai à 20H00 précise !

Livre d'or : derniers messages.
Posté par: JC-PET Avatar
Bonjour à tous,
Merci à Hervé et à Jean-Luc pour leurs cours magistraux. Vivement le prochain.
Cordialement : [img][/img]
Posté par: JC-PET Avatar
Bonjour à tous,
Je tiens à remercier et féliciter chaleureusement Hervé et son compère Jean-Luc de nous avoir managé et permis d'en apprendre un maximum concernant l'ATR-72-500 et cela de manière professionnelle et ludique. Le tout enrobé d'une infinie patience, garni d'une psychologie et pédagogie remarquables et ficelé d'une gentillesse rare. Tout ce que nous avons appris au sein de l'ATR Academy est tiré du réel et ne laisse rien au hasard. Pour arriver à un tel résultat, j'imagine très bien la somme d'investissement de soi même pour un travail colossal. J'encourage fortement tous les pilotes débutants ou experts à suivre ces sessions de haute volée, rares et uniques. Je n'ai plus qu'un mot à dire : "CHAPEAU"!


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